湖南日報·華聲在線1月16日訊（通訊員 李路遙 周博文）1月15日凌晨2點，長江之畔寒風凜冽、大雪飄揚，經過數小時的連續澆筑，由湖南路橋建設集團有限責任公司（簡稱：湖南路橋）承建的觀音寺長江大橋7#主墩最后一根樁基澆筑順利完成。

“千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”。面對超長大直徑鉆孔樁、工程規模大、工期緊、技術含量高、施工環境復雜等難題，項目部積極作為、精心部署、合理組織，大力推進標準化施工和精細化管理。從樁基的開鉆、成孔、檢孔、下放鋼筋籠到混凝土澆筑，每道工序、每個環節都嚴格管控，確保各工序節奏緊湊。施工過程中，項目班子帶班作業，黨員干部模范帶頭，強化資源配置協調，優化施工工藝，提高成孔效率。同時加大對新產業工人技術培訓和交底力度，提高工人作業的熟練程度，狠抓效率，確保了主墩樁基安全、高效、有序地完成。

觀音寺長江大橋是武松高速江松段的控制性工程，是主跨1160米雙塔雙索面混合梁斜拉橋，建成之后將成為世界跨度最大的公路斜拉橋。這頂公路橋梁界的桂冠，也是“路橋湘軍”間隔多年后第八次“飲馬長江”的豐碑。回望來路，“路橋湘軍”堅持以世界一流為標準，五線齊抓，全力打好這場湖南路橋重返長江的“品牌之戰”。

萬事開頭難，抓好開端臨建線

萬丈高樓平地起，時隔多年重返長江，如何打響“路橋湘軍”在荊楚大地上的第一炮，臨建工程是良好開端的關鍵。自2020年中標，湖南路橋立刻組織經驗豐富的項目團隊進駐公安縣開始前期籌劃工作，項目負責人夏雨成帶領項目團隊開展資料收集、初步方案成型、實地勘測等工作，荒蕪的田埂上逐漸多了一些熱情高漲、斗志昂揚的身影。

從選址到方案成形，再到場地批復，項目團隊有條不紊攻克各個難題，經過大半年的準備，隨著機械的轟鳴打破原野的寧靜，觀音寺長江大橋項目臨建施工如火如荼地展開了，項目團隊克服了前期人手不足、材料緊缺等難題。

建設過程中，團隊里經驗豐富的“老同志”帶領著年輕的新鮮血液共同成長，將他們積累的寶貴經驗傾囊相授，讓這些年輕的工程人在長江江畔的沃土上茁壯成長。經過數月努力，一座足以支撐千米級長江大橋的集中場站矗立在長江之畔。項目團隊踏出了大橋建設至關重要的一步。

江畔乘風，抓好主墩作業線

首樁開鉆是保障后續施工順利的關鍵。項目團隊攻堅首根樁基時，正值炎炎夏日。彼時公安縣南興洲下游處，燥熱迅疾的江風吹拂到南岸也不禁收斂住它的氣勢，岸邊鋼平臺處人影綽綽，個個屏氣凝神，嚴陣以待。他們正緊張進行觀音寺長江大橋主墩樁基首根開鉆作業。

▲觀音寺長江大橋主墩首樁開鉆。

平臺上所有人員各司其職，一絲不茍，搭設鉆孔平臺，引孔打設樁基鋼護筒，試配泥漿比例，調試鉆機……施工人員根據地質情況不斷調整泥漿配比，合格的泥漿配比是關鍵一步，泥漿指標優異，足以深達122米的孔壁，避免因不穩定的地層而出現的垮孔甚至之后的斷樁現象。經過18天的連續作業，觀音寺長江大橋首根樁基順利成孔。

胸有丘壑，理好平臺作業調度線

為了避免垮孔現象，項目采用護壁效果更好的氣舉反循環鉆機進行主墩樁基鉆孔施工，共配備了10臺鉆機，使得目前6000余平方米的鋼平臺也略顯擁擠，再加上輔助施工的龍門吊、履帶吊、塔吊、運輸車、挖掘機等設備以及平行作業的支護樁基施工，如果沒有合理的施工作業面分配以及資源調度，如此多的施工機械不僅不能物盡其用，反而會彼此制約，延緩施工進度。

項目團隊對鉆機進行編號，按照規范要求合理安排輪次，安排專人統一管理指揮輔助設備的調度，設置專用對講頻道，做到如臂使指，進退有序。分工明確，作業面安排緊湊合理，充分利用平臺每一寸土地，避免偌大的平臺因為不合理的安排顯得雜亂無章。

分秒不懈，盯好安全施工紅線

無論在任何施工項目，安全無疑是第一位，項目團隊每一位成員都以“平安百年品質工程”作為目標，樹立良好的安全生產制度，形成良好安全生產習慣和風氣，堅持“管生產就必須管安全”。在平臺上設立專屬安全職責崗，二十四小時輪班在崗，務必做到一分一秒都毫不懈怠，緊盯安全生產各個紅線，不允許任何人逾越。建立完善的安全培訓制度，將一、二、三級安全技術交底及班前交底徹底落到實處，緊繃安全生產這根弦，切實做到隱患歸零。

精雕細琢，嚴控施工質量線

創建精品工程是路橋人堅定不移的信仰。在主體工程樁基施工的熱潮，隱蔽工程的質量把關尤為重要。項目團隊上下一心，從材料進場時的質量驗收，到制作過程中監督及抽檢，對質量問題進行通報并及時總結，對鋼筋籠務必做到“件件過關，樣樣精品”。樁基施工過程中嚴控泥漿指標，不斷調整鉆壓和扭矩，實時監測樁基鉆孔質量。“石以砥焉，化鈍為利”，在“橋梁工匠”的雕琢之下，各項工序盡善盡美。

百尺竿頭思更進，策馬揚鞭自奮蹄。2023年是觀音寺長江大橋項目建設奮進之年，項目全體人員將知責于心，擔責于身，履責于行，大力弘揚“一流、創新、精工、奉獻”的企業精神，抓牢抓嚴抓到位各項工作，擦亮“路橋湘軍”品牌，高標準、高水平完成建設任務。