時間，是歷史最好的見證者，也是最好的講述者。二分公司2022年度工作報告顯示，公司2021年新接業務、完成產值、實現利潤均保持穩定增長，員工收入增幅達10%。這份來之不易的成績，相比于十年前公司重組建時“缺錢、少人”的困難局面，可以說，現在的二分公司在發展上呈現出“量”“質”雙進的喜人勢頭，公司經濟效益逐年好轉，橋品牌建設連結碩果，業務板塊持續優化，高質量發展邁出新步伐。

一個十年前“缺錢、少人”的弱勢分公司，何以能取得今天的發展成績？讓我們通過幾段故事，來了解二分公司“量”“質”雙進發展背后的動因。

“一群住在江上的人”

2020年，“一群住在江上的人”成為媒體重點關注的對象。

這群“住在江上的人”，就是來自二分公司白泥湖湘江特大橋項目。在大橋所有的主墩建設中，108號墩是最難的，按照分公司副經理、彼時的項目經理陳繼發的說法，“如果說白泥湖大橋是平益高速的關鍵節點工程，那么108號墩就是關鍵節點工程的關鍵。”這是一個孤島施工墩，灌注體積大、運輸復雜。

為了趕在汛期前完成圍堰并封底，施工人員把鋪蓋搬到了現場，吃住都在主墩鋼平臺的集裝箱里，將全部精力投入到施工生產中去。江風浩蕩，水霧蒸騰，這樣“一群住在江上的人”，用他們的吃苦耐勞，敢拼敢為，戰勝了時間，戰勝了困難，實現108號主墩提前一周出水。

如今，白泥湖特大橋正在完成它的最后涅槃，將在年底實現通車。

彼時，二分公司總工程師黃勵，正每天在白泥湖大橋各大主墩上巡查，對于每一個圍堰動輒十幾、二十個小時的施工節點，他同樣蹲守到底。而他不曾想到的是，另外一個叫張英沖的地方，正在熱切地等待著他的到來。

▲建設中的張英沖特大橋 攝于2020年11月

張英沖特大橋處于常益長高鐵五標項目的中間位置，也是軌道最終合龍的位置。特殊的地理位置，加上復雜的溶槽地質結構，使得這座大橋的施工情況受到極大關注。

為了打好常益長高鐵攻堅戰，集團統一調度，張英沖特大橋二分公司黨員先鋒突擊隊迅速組成，黃勵被任命為突擊隊隊長。他至今記得，“2020年4月2號下午5點多，我接到電話通知要去‘打個硬仗’，讓我準備一下，3號上午在公司開了會，我們立刻就趕過去了”。

對突擊早已習慣的黃勵，當時卻面臨著非常艱難的選擇——父親正在住院透析，母親剛做完手術，女兒正在備戰中考，妻子則常年在外地工作，此時挑起攻堅任務的大梁，個中艱難可想而知。

但思慮再三過后，在家人的支持下，黃勵最終帶著突擊隊員出征。最快的速度出發，最快的速度進場，然后就是開干——安排駐地、勘查施工現場、確定初步施工方案。每天早上七點半到崗，夜里三點才能入睡，成為他們每日工作的常態，并且逐漸形成“五加二、白加黑、三班倒”的工作模式。

經過343天的突擊攻堅，突擊隊提前完成大橋主體施工，圓滿完成集團交給的攻堅任務。

像這樣的故事在二分公司還有很多很多，永州南津渡大橋搶險提前2個月完成、桃源沅水大橋維修加固為被業內譽為“橋梁維修百科全書”、江華縣上梅口大橋搶修收到當地政府感謝信、慈利縣三王村步游道扶貧項目受到時任省委領導盛贊、芷銅項目始終保持全線施工進度第一、衡永1標在全線率先完成駐地及“三集中”場站建設、龍瑯三標二處克服各類困難如期通車……在二分公司人的字典里，沒有“拿不下的節點”。

“機會絕對不能丟失”

近年來，在集團“提質發展”理念的引導下，二分公司在高質量發展之路上，進行了全方位的探索，并最終錨定“突圍突破、創新創優”的路線。

“突圍突破，創新創優”，看似簡單的八個字，要落到實處，那就是全局圖變的大事，尤其在市場業務領域，更需要拓寬邊界，贏得更多機會。在“雙循環”“新基建”背景下，公司始終把市場突圍突破作為經營工作的重頭戲，并制定出清晰的路線圖——持續深耕核心市場，加大重點項目跟蹤力度，順應市場變化，積極調整經營方向，承接業務多樣化。

翻看二分公司的市場版圖，市政及新業務領域，已經成為非常重要的增長極。位于長沙城區的暮坪湘江特大橋項目，正是二分公司進軍市政領域的重大項目之一。

▲2022年6月2日 暮坪湘江特大橋主橋承臺全部完工

暮坪湘江特大橋雖然是按交通項目立項，但建設管理模式上基本都是按照市政項目來進行。這座東起長沙暮云片區，主橋及涉水引橋長達1067米跨越湘江的特大橋，主橋上構采用四跨連續中承雙飛燕式鋼桁架系拱橋，在全國公路交通系統為首例。“最初接到這個任務時，我心里非常清楚這其中的挑戰和難度。但是，想到這是公司在市政領域的重大突破，再難我也要接下來”。彼時，初步完成白泥湖大橋主體工程的陳繼發，回想起剛接到任務時的情景，仍難掩情緒的激動，“對項目來說，再大的施工難度，都是可以克服的，但機會絕對不能丟失。”

面對這樣一座施工難度大、工期緊張、安全風險大的大橋項目，陳繼發帶領項目成員不斷突圍突破，項目成員也以突擊的精神，投入到大橋建設中去。雖然離家不過半個小時車程，但陳繼發經常一個月沒回一次家。項目總工黃勵依然靠手機視頻與女兒保持日常聯系，這個在朋友圈除了曬項目便是曬女兒的漢子，經常為缺少對女兒成長的陪伴而心生愧疚。

而對家人心生愧疚，顯然不止他們兩人。在項目部的公示欄里，貼出四月的考勤記錄，除了正常的出勤外，幾乎所有的成員都有加班記錄，如此算下來，項目成員幾乎全員一月無休。“一來我們確實忙，沒辦法休假，二來看到大家都在忙，都不好意思休假”。現為項目副經理的虢舟，與妻子結婚不到一年，平時也只能靠著視頻見面，有同事在旁邊補充道，虢經理去年4月30日結婚，4月29日才回家，5月2日在女方辦了回門酒，5月3日就趕回了項目。

如今，項目上每天都是熱火朝天，朝著既定的工期目標前進。每天，項目都會迎來來自不同地方的參觀團。“我們的目標很明確，就是要把這個項目做成樣板工程，為公司進一步進軍市政領域打下基礎、樹立口碑”。

如果說暮坪湘江特大橋是公司以“橋品牌”為基礎在市政業務領域的成功拓展，那么正在常德市城東推進的基礎設施配套建設PPP項目，則是全新的市政業務。這個合同額超過15億的大項目，之所以能被公司拿下，自然繞不開已投入運營的臨澧PPP項目。這是二分公司乃至集團的第一個PPP項目，回憶起整個吃螃蟹的過程，從頭到尾都親歷的熊立勇有頗多感慨。

▲臨澧PPP項目臨澧大道資料圖片

“當時我們負責常德區域的項目施工，得知臨澧項目的相關信息，雖然完全不同于我們傳統領域，但是，經過跟領導匯報交流，還是敏銳認識到這是一個不錯的機會”。公司迅速開展研究，分析項目可行性，觀摩了解同行的項目經驗，明確進入這個新領域。

“我們僅僅用了半年時間，就把這個項目推進到實質階段。在這個領域內，這算是相當快的速度了，何況我們還是‘新兵’”。經過三年的建設，目前整個項目已基本完工，運營也逐步進入正軌。也正是因為有這樣成功的經驗，二分公司順利中標更大規模的常德市東部片區基礎設施配套建設PPP項目。

現在，二分公司開疆拓土的步伐早已走向省外，早在兩年前，公司順利中標騰沖市政項目。該項目雖然不算大，卻是騰沖的形象工程。

2022年，集團對西南區域進行重整，通過合并云南、重慶、四川、海南、西藏的區域公司，成立西南片區。“以云南作為主中心輻射西藏，以重慶為副中心輻射四川、海南，我們準備要下一盤大棋，全力盤活公司既有資源”，思路清晰，格局既定，關鍵還是要有突破。

西南片區甫一成立，片區負責人曾明就已經用足跡踏遍五省主要城市，“我們就是要把項目建設中的‘掛圖作戰法’用到市場突破上來。我們重點研究了地方的評標辦法，尋找可靠的合作伙伴，熟練掌握相關情況，在合適的時候迅速出擊，力爭一擊即中”。

▲騰沖中和東路項目左幅路面 攝于2022年6月

“突擊隊是一股無形力量”

公司發展的突圍突破，從來離不開“人”這一關鍵要素。在二分公司的各大項目上，有一個并不固定的組織——突擊隊。

“當然，我們的突擊隊，還是有一些組織特征的，比如，他們的成員大部分有一個相同的標簽——共產黨員。每一次組建突擊隊，共產黨員都會踴躍報名。”二分公司黨總支書記肖廣喜介紹。

二分公司的突擊隊，是不設門檻的，無論年齡和職務，或者是經歷，只要有想法有能力，你就能成為隊員。2013年，虢舟成為突擊隊員時，他才剛從學校畢業，但是因為他的主動以及本身的素質，他成為當時最年輕的突擊隊員。如今，經過多年的歷練，這個年輕的突擊隊員，也已成長為公司的中堅力量。

▲暮坪項目“黨員突擊隊”“青年突擊隊”授旗儀式

“在這里，突擊隊就是一股無形的力量，是對公司員工應急能力的培養。出色的應急能力，是我們這樣的施工企業人才必備的素質，也是能打硬仗的關鍵”，湖南省應急管理專家、二分公司經理朱忠民如是說。目前在建的衡永一標，就是充分運用和發揮“突擊隊”的經驗和實踐，陸續組建了青年先鋒隊、黨員攻關小組、征遷協調突擊隊、成本管理小組，“衡永一標是衡永全線合同額最大、里程最長、梁板數量最多、土石方規模最大、征拆數量最大的標段，我們組建突擊隊，緊扣‘協調就是生產力、青年就是生力軍、成本就是生命線’三大核心要素，充分發揮突擊隊能打硬仗的攻堅作用，確保項目建設高效推進。”項目負責人介紹道。

“我們的突擊隊設置，從某種意義上說，也是人才培養機制的建立。”在二分公司，人的要素被拔高到非常重要的位置，公司始終堅持“發現人、培養人、凝聚人”的人才培養方針，著力培養公司發展所需要的人才，尤其是年輕人這個人才群體。在朱忠民看來，通過突擊隊這種形式的歷練，是很能磨礪人才的，許多年輕人都能通過“突擊”脫穎而出。

歷經十年長途跋涉，披荊斬棘，2022年，二分公司走到了重組后第二個十年的新起點。面對新的歷史方位，公司將進一步緊跟集團高質量發展步伐，進一步增強歷史自覺，把握歷史主動，優化結構，提升效率，穩扎穩打，奮力開辟更加壯闊的事業、更為美好的未來。