湖南日報·華聲在線9月3日訊（通訊員 劉超 張龍飛）今天，張官高速控制性工程——洞庭溪沅水特大橋舉行開工儀式。該橋是湖南省目前在建最大的橋梁項目，將突破當地經濟社會發展的交通瓶頸，全面提升交通運輸基本公共服務水平，為貧困地區整體脫貧致富提供強有力的交通運輸保障，對武陵山片區經濟社會發展和鄉村振興起到巨大的推動作用。

張官高速洞庭溪沅水特大橋位于懷化市沅陵縣境內，跨越五強溪水庫和五強溪國家濕地公園。大橋全長1707米，合同金額10.41億元，主纜跨徑布置為（220+800+238）米雙塔單跨懸索橋，懸索橋主梁采用鋼混組合梁截面形式，索塔采用門型索塔，承臺群樁基礎，兩岸錨碇均采用重力式錨碇。

中共沅陵縣委副書記、縣長易中華在致辭中指出，洞庭溪沅水特大橋正式開工，標志著張官高速公路建設邁入了一個新階段，也標志著沅陵即將再添發展快車道。他要求縣級相關部門和鄉鎮加強協調，主動服務，確保該項目順利實施。

湖南路橋集團黨委書記、董事長王術飛在致辭中表示，承建洞庭溪沅水特大懸索橋是對湖南路橋品牌和專業能力的充分肯定，也是湖南路橋‘橋品牌’的傳承。湖南路橋將堅定不移把“創新、協調、綠色、開放、共享”新發展理念貫徹落實到項目建設全過程，堅持“建設一個項目，改善一片環境，帶動一方經濟，造福一方人民”方針，全力打造百年精品工程、民心工程，為助力懷化、沅陵高質量發展貢獻“路橋湘軍”力量。

據了解，近年來湖南路橋把實施“橋品牌”戰略作為塑造企業核心競爭力的最重要舉措，在跨江、跨海、跨峽谷等橋梁施工領域重點發力，實現了“八飲長江”“三跨洞庭”“問鼎矮寨”的壯舉，承建了一大批精品、經典橋梁工程，開發了一批具有前沿性、原創性及重大影響力的科技創新成果，承建的國家重點工程南京長江三橋、湘西矮寨特大懸索橋分別榮獲全球道路、橋梁最高獎——古斯塔夫斯?林德恩斯獎、GRAA國際道路成就獎，創立了“路橋湘軍”品牌。

截至目前，湖南路橋共有觀音寺長江大橋、香爐洲湘江特大橋、暮坪湘江特大橋、菲律賓卡馬拉尼甘斜拉橋等11座特大橋項目同時在建。“我們將依托這些在建特大橋，深入推進“橋品牌”戰略，推進深水基礎施工、超高索塔施工、大跨徑橋梁架設、鋼桁拱橋架設等橋梁建造技術研究，以橋梁建造核心競爭力提升企業的市場占有率和品牌影響力”，王術飛介紹。