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            紅網:湖南路橋 創新助力“橋品牌”戰略
            發布時間:2022-01-17 10:17:00

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            2021年8月20日 南陽湘江特大橋波形鋼腹板懸拼梁吊裝施工圓滿收官。

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            2021年9月17日 全國最大跨徑波形鋼腹板懸拼梁橋——南陽湘江特大橋勝利合龍

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            2021年12月2日 暮坪湘江特大橋主橋樁基施工全部完成

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            白泥湖湘江特大橋合龍

            紅網時刻1月15日訊(通訊員 蘇美滋)BIM技術應用、沖擊反循環鉆孔施工、鎖扣鋼管樁圍堰施工……1月13日,來自全國市政行業的50余名專家會聚湖南路橋香爐洲湘江特大橋項目現場,觀摩大橋采用的新技術和新工藝,4000余專業人士同步在線收看觀摩直播。

            沿著湘江北上百余里,湖南路橋承建的另外兩座湘江特大橋同樣得到全國同行和主流媒體聚焦。“國內最大跨徑波形鋼腹板懸拼梁橋”南陽湘江特大橋和“省內最大深度鋼圍堰施工”白泥湖湘江特大橋相繼合龍,為平益高速2022年年底建成通車打下堅實基礎。

            這是湖南路橋加速實施“橋品牌”戰略,科技創新實現多重突破的一個縮影。2021年,湖南路橋依托在建的10座特大橋項目,開展技術研究,開發出了一批具有前沿性、原創性及重大影響力的科技創新成果,不斷提升企業核心競爭力和品牌影響力。

            高位布局創新引領 打贏技術攻堅戰

            “希望項目全體成員在新的一年鼓足干勁,新年新氣象,將集團‘橋品牌’推向更高水平。”1月2日清晨,大霧朦朧、天氣嚴寒,湖南路橋集團黨委書記、董事長王術飛一行來到醴婁四標株洲湘江特大橋,以新年首次督導慰問為“橋品牌”工程鼓勁。

            近年來,湖南路橋大力實施“橋品牌”戰略,多措并舉,在跨江、跨海、跨峽谷等橋梁施工領域重點發力。集團設立“大橋辦”、為“橋品牌”建設提供資金、政策支持及技術指導。召開“在建特大橋項目施工進度專項調度會”“新進場特大橋項目務虛會”,就重點項目構造特點、施工方法、技術難點、工期節點進行討論交流,加強頂層統籌。

            創新,是推動“橋品牌”戰略的主要動力。2021年12月21日,在省委組織部推動和見證下,湖南路橋與長沙理工大學簽訂校企產學研戰略合作協議,將有效依托長沙理工大學雄厚的人才資源和科研優勢,推動雙方科研聯合攻關、人才聯合培養和創新成果共享,為集團高質量發展奠定更為堅實的基礎。

            作為高新技術企業,集團加大科研技術投入,僅2021年投入超過3.2億元。積極鼓勵技術創新,拓展“四新”運用,創辦“創新工作室”,并加強總結歸納,提煉技術成果,促進技術交流。同時,大力吸納引進人才、完善晉升通道、強化培訓指導,培養優秀的橋梁建設人才隊伍。

            在具體項目建設過程中,如何攻克技術難題、進行科技創新,是牽動集團上下的重中之重。

            2021年1月15日,南陽湘江特大橋波形鋼腹板節段梁預制、懸拼施工總結會召開,會議特別邀請國內有著波形鋼腹板懸拼經驗的專家以視頻連線方式參加。與會領導專家們展開熱烈討論,為南陽湘江特大橋(第二段)合龍順利推進提供科學指導,也為湖南路橋的橋梁建設者們進行了一次“現場培訓”。

            “請進來”“走出去”、開展專題會議討論、徹夜鉆研技術運用……大橋建設的每一個施工節點,都離不開大量技術人員的辛勤研究和付出。僅在南陽湘江特大橋,項目團隊堅持技術創新,嚴格按照省級科技示范工程目標進行管理實施,應用建筑業10項新技術中的8大項17小項,創新技術4項,技術成果豐碩。項目自創“∞”字型雙壁鋼圍堰結構設計獲實用新型專利證書,《大跨徑波形鋼腹板組合梁橋預制懸拼施工技術研究與應用》獲湖南省第二屆質量技術創新大賽質量創新成果一等獎,《“∞”字型雙壁鋼圍堰的研制與應用》獲首屆湖南省優質服務大賽暨質量創新成果二等獎,《深水承臺“∞”字形雙壁鋼圍堰施工工法》獲得省部級工法。

            技術創新也帶來“路橋湘軍”速度的刷新。項目團隊配套采用了裝配式懸拼施工,精度高、速度快,施工質量更可控、效率明顯提升,通過運用此工藝創造了最快2.5天/片的懸拼施工新紀錄。

            十座特大橋同時在建 “橋品牌”捷報頻傳

            “橋品牌”戰略穩步推進,使湖南路橋在橋梁建設領域領先地位進一步彰顯,集團核心競爭力和國際知名度得到進一步提升。

            2021年4月26日,在湖南省對外經濟合作重點項目推介會上,湖南路橋承建的菲律賓卡馬拉尼甘斜拉橋項目入選湖南省2021年度對外經濟合作重點項目名錄。這座承載著湖南路橋“橋品牌”出海重托的工程,將在湘企抱團“走出去”的征途中發揮重要作用。

            在長江上,一座特大橋正在“路橋湘軍”的建設下冉冉升起。繼享有世界第一大鋼斜拉橋之譽的南京長江第二大橋、榮膺第24屆國際橋梁會議“古斯塔夫斯·林得恩斯獎”的南京長江第三大橋等七座長江大橋后,湖南路橋再次承建荊州觀音寺長江大橋,創造地方企業“八飲長江”壯舉。

            “33天,連中3座湘江大橋”,2021年初,湖南路橋在33天之內相繼中標香爐洲湘江特大橋、醴婁高速株洲湘江特大橋和暮坪湘江特大橋項目,充分體現集團在國內大型橋梁施工領域的競爭優勢。

            出國門、跨長江、躍湘江……截至目前,湖南路橋集團共有10座特大橋項目同時在建。在江河湖海之上,在高山峽谷之間,“路橋湘軍”一次次跨越天險,但使天塹變通途。

            捷報,與“橋品牌”戰略形影相隨。2021年12月31日,平益高速“大干150天”勞動競賽考核結果公布,平益13標白泥湖湘江特大橋作為全線關鍵性控制節點,超額完成目標,榮獲考核A級單位和勞動競賽優勝單位。就在同一天,在長沙市交通建設質量安全講評會上,暮坪湘江特大橋項目以年度考核排名第一的成績榮獲2021年長沙市公路高質量建設“示范工地”、公路水運項目“平安工地”、安全生產“一會三卡”建設“優秀項目”三項榮譽。

            2021年,湖南路橋新增詹天佑獎1項、魯班獎2項、國家優質工程獎1項、李春獎4項,其中半數均為橋梁項目所獲,并獲得75項省部級以上質量、科技成果和獎項,“路橋湘軍”品牌形象再放異彩。

            “我們將繼續依托觀音寺長江大橋、暮坪湘江大橋等重難點工程項目,加速實施‘橋品牌’戰略,推進深水基礎施工、超高索塔施工、大跨徑橋梁架設、鋼桁拱橋架設等橋梁建造技術研究,以橋梁建造核心競爭力提升企業的市場占有率和品牌影響力。”對于“橋品牌”戰略的未來,湖南路橋黨委書記、董事長王術飛充滿信心。

            來源:紅網

            作者:蘇美滋

            編輯:陳亞男

            原文鏈接:https://moment.rednet.cn/pc/content/2022/01/15/10775434.html

            Media Coverage

            媒體報道

            紅網:湖南路橋 創新助力“橋品牌”戰略

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            2021年8月20日 南陽湘江特大橋波形鋼腹板懸拼梁吊裝施工圓滿收官。

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            2021年9月17日 全國最大跨徑波形鋼腹板懸拼梁橋——南陽湘江特大橋勝利合龍

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            2021年12月2日 暮坪湘江特大橋主橋樁基施工全部完成

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            白泥湖湘江特大橋合龍

            紅網時刻1月15日訊(通訊員 蘇美滋)BIM技術應用、沖擊反循環鉆孔施工、鎖扣鋼管樁圍堰施工……1月13日,來自全國市政行業的50余名專家會聚湖南路橋香爐洲湘江特大橋項目現場,觀摩大橋采用的新技術和新工藝,4000余專業人士同步在線收看觀摩直播。

            沿著湘江北上百余里,湖南路橋承建的另外兩座湘江特大橋同樣得到全國同行和主流媒體聚焦。“國內最大跨徑波形鋼腹板懸拼梁橋”南陽湘江特大橋和“省內最大深度鋼圍堰施工”白泥湖湘江特大橋相繼合龍,為平益高速2022年年底建成通車打下堅實基礎。

            這是湖南路橋加速實施“橋品牌”戰略,科技創新實現多重突破的一個縮影。2021年,湖南路橋依托在建的10座特大橋項目,開展技術研究,開發出了一批具有前沿性、原創性及重大影響力的科技創新成果,不斷提升企業核心競爭力和品牌影響力。

            高位布局創新引領 打贏技術攻堅戰

            “希望項目全體成員在新的一年鼓足干勁,新年新氣象,將集團‘橋品牌’推向更高水平。”1月2日清晨,大霧朦朧、天氣嚴寒,湖南路橋集團黨委書記、董事長王術飛一行來到醴婁四標株洲湘江特大橋,以新年首次督導慰問為“橋品牌”工程鼓勁。

            近年來,湖南路橋大力實施“橋品牌”戰略,多措并舉,在跨江、跨海、跨峽谷等橋梁施工領域重點發力。集團設立“大橋辦”、為“橋品牌”建設提供資金、政策支持及技術指導。召開“在建特大橋項目施工進度專項調度會”“新進場特大橋項目務虛會”,就重點項目構造特點、施工方法、技術難點、工期節點進行討論交流,加強頂層統籌。

            創新,是推動“橋品牌”戰略的主要動力。2021年12月21日,在省委組織部推動和見證下,湖南路橋與長沙理工大學簽訂校企產學研戰略合作協議,將有效依托長沙理工大學雄厚的人才資源和科研優勢,推動雙方科研聯合攻關、人才聯合培養和創新成果共享,為集團高質量發展奠定更為堅實的基礎。

            作為高新技術企業,集團加大科研技術投入,僅2021年投入超過3.2億元。積極鼓勵技術創新,拓展“四新”運用,創辦“創新工作室”,并加強總結歸納,提煉技術成果,促進技術交流。同時,大力吸納引進人才、完善晉升通道、強化培訓指導,培養優秀的橋梁建設人才隊伍。

            在具體項目建設過程中,如何攻克技術難題、進行科技創新,是牽動集團上下的重中之重。

            2021年1月15日,南陽湘江特大橋波形鋼腹板節段梁預制、懸拼施工總結會召開,會議特別邀請國內有著波形鋼腹板懸拼經驗的專家以視頻連線方式參加。與會領導專家們展開熱烈討論,為南陽湘江特大橋(第二段)合龍順利推進提供科學指導,也為湖南路橋的橋梁建設者們進行了一次“現場培訓”。

            “請進來”“走出去”、開展專題會議討論、徹夜鉆研技術運用……大橋建設的每一個施工節點,都離不開大量技術人員的辛勤研究和付出。僅在南陽湘江特大橋,項目團隊堅持技術創新,嚴格按照省級科技示范工程目標進行管理實施,應用建筑業10項新技術中的8大項17小項,創新技術4項,技術成果豐碩。項目自創“∞”字型雙壁鋼圍堰結構設計獲實用新型專利證書,《大跨徑波形鋼腹板組合梁橋預制懸拼施工技術研究與應用》獲湖南省第二屆質量技術創新大賽質量創新成果一等獎,《“∞”字型雙壁鋼圍堰的研制與應用》獲首屆湖南省優質服務大賽暨質量創新成果二等獎,《深水承臺“∞”字形雙壁鋼圍堰施工工法》獲得省部級工法。

            技術創新也帶來“路橋湘軍”速度的刷新。項目團隊配套采用了裝配式懸拼施工,精度高、速度快,施工質量更可控、效率明顯提升,通過運用此工藝創造了最快2.5天/片的懸拼施工新紀錄。

            十座特大橋同時在建 “橋品牌”捷報頻傳

            “橋品牌”戰略穩步推進,使湖南路橋在橋梁建設領域領先地位進一步彰顯,集團核心競爭力和國際知名度得到進一步提升。

            2021年4月26日,在湖南省對外經濟合作重點項目推介會上,湖南路橋承建的菲律賓卡馬拉尼甘斜拉橋項目入選湖南省2021年度對外經濟合作重點項目名錄。這座承載著湖南路橋“橋品牌”出海重托的工程,將在湘企抱團“走出去”的征途中發揮重要作用。

            在長江上,一座特大橋正在“路橋湘軍”的建設下冉冉升起。繼享有世界第一大鋼斜拉橋之譽的南京長江第二大橋、榮膺第24屆國際橋梁會議“古斯塔夫斯·林得恩斯獎”的南京長江第三大橋等七座長江大橋后,湖南路橋再次承建荊州觀音寺長江大橋,創造地方企業“八飲長江”壯舉。

            “33天,連中3座湘江大橋”,2021年初,湖南路橋在33天之內相繼中標香爐洲湘江特大橋、醴婁高速株洲湘江特大橋和暮坪湘江特大橋項目,充分體現集團在國內大型橋梁施工領域的競爭優勢。

            出國門、跨長江、躍湘江……截至目前,湖南路橋集團共有10座特大橋項目同時在建。在江河湖海之上,在高山峽谷之間,“路橋湘軍”一次次跨越天險,但使天塹變通途。

            捷報,與“橋品牌”戰略形影相隨。2021年12月31日,平益高速“大干150天”勞動競賽考核結果公布,平益13標白泥湖湘江特大橋作為全線關鍵性控制節點,超額完成目標,榮獲考核A級單位和勞動競賽優勝單位。就在同一天,在長沙市交通建設質量安全講評會上,暮坪湘江特大橋項目以年度考核排名第一的成績榮獲2021年長沙市公路高質量建設“示范工地”、公路水運項目“平安工地”、安全生產“一會三卡”建設“優秀項目”三項榮譽。

            2021年,湖南路橋新增詹天佑獎1項、魯班獎2項、國家優質工程獎1項、李春獎4項,其中半數均為橋梁項目所獲,并獲得75項省部級以上質量、科技成果和獎項,“路橋湘軍”品牌形象再放異彩。

            “我們將繼續依托觀音寺長江大橋、暮坪湘江大橋等重難點工程項目,加速實施‘橋品牌’戰略,推進深水基礎施工、超高索塔施工、大跨徑橋梁架設、鋼桁拱橋架設等橋梁建造技術研究,以橋梁建造核心競爭力提升企業的市場占有率和品牌影響力。”對于“橋品牌”戰略的未來,湖南路橋黨委書記、董事長王術飛充滿信心。

            來源:紅網

            作者:蘇美滋

            編輯:陳亞男

            原文鏈接:https://moment.rednet.cn/pc/content/2022/01/15/10775434.html

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