平益高速新進展！湖南首個“∞”字形雙壁鋼圍堰基礎完成

4月27日，湖南路橋長江分公司承建的平益高速南陽湘江特大橋31#墩承臺澆筑完成。

湖南首個“∞”字形雙壁鋼圍堰基礎全部完成。

建設中的平益高速南陽湘江特大橋。

紅網時刻4月28日訊（通訊員 齊斌）4月27日，經過15小時的緊張工作，由湖南路橋長江分公司承建的平益高速南陽湘江特大橋31#墩承臺澆筑完成，共計澆筑混凝土650m3，標志著全省首創的無內支撐體系“∞”字形雙壁鋼圍堰基礎全部完成，南陽湘江特大橋全面轉入墩身施工階段，項目建設又取得階段性勝利。

本次澆筑完成的承臺為31#主墩承臺，項目團隊結合之前三個主墩承臺施工經驗，通過調整混凝土配合比，布置冷卻管通水降溫，解決大體積混凝土溫控問題。采用運輸船搭配旋轉罐方式進行水上混凝土運輸，解決水上混凝土運輸難題。

為推進項目建設進度，湖南路橋項目建設團隊積極推行“45446”防疫復工模式，在抓好常態化疫情防控的基礎上，層層壓實責任，保證工作正常開展；統籌技術力量，技術人員常駐施工一線指揮作業，推進施工進度；加強與政府部門、勞務隊伍的溝通，設立“農民工專車”，主動接勞務人員返工，保證人員投入；制定勞務隊伍獎懲措施，賞罰分明，提高勞務隊伍積極性。通過“防疫”“復工”兩手抓，圓滿完成承臺澆筑任務。

平益高速是洞庭湖區環線高速公路的重要組成部分，建成后將促進“3+5”城市群的融合，成為打造環洞庭湖經濟圈的重要基礎性支撐，將帶動沿線近500萬人口經濟的發展，輻射洞庭湖區南部近100萬人口，為洞庭湖南部抗洪搶險提供快速便捷的服務，顯著提高抗洪搶險能力。南陽湘江特大橋為平益高速控制性工程，全長2807.6m。

來源：紅網

作者：齊斌

編輯：陳玨